ในสนามของรถบรรทุก, วิธีการเพื่อให้บรรลุรถยนต์ที่มีน้ําหนักเบา?

Sep 24, 2020

ฝากข้อความ

วิกฤตการณ์น้ํามันสองวิกฤตในปี 1970 ได้ส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อปรับปรุงการประหยัดน้ํามันเชื้อเพลิง หลังจากช่วงกลางทศวรรษ 1980 ปกป้องสิ่งแวดล้อมที่มนุษย์อาศัยอยู่และพึ่งพาได้ส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์อีกครั้งเพื่อปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ

  

การศึกษาได้แสดงให้เห็นว่าทุก 10% ลดลงในคุณภาพของรถ, การบริโภคน้ํามันเชื้อเพลิงลดลงโดย 8% และการปล่อยมลพิษลดลงโดย 4% ใน "แผนห้าปีสิบสาม" ประเทศของฉันจะบรรลุเป้าหมายคาร์บอนต่ําของความมุ่งมั่นระหว่างประเทศเพื่อลดการปล่อยคาร์บอนต่อหน่วยของ GDP โดย 40% ถึง 50% เมื่อเทียบกับ 2005 รถยนต์มีน้ําหนักเบาได้กลายเป็นรถยนต์ หนึ่งในทิศทางที่สําคัญของการพัฒนาอุตสาหกรรม


รถบรรทุกประกอบด้วยส่วนใหญ่ของด้านหน้าและการขนส่ง วิธีที่ดีที่สุดในการบรรลุรถบรรทุกที่มีน้ําหนักเบาคือการเริ่มต้นด้วยการขนส่ง รถม้าแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ทํามาจากเหล็กแผ่นและเหล็กแก้วซึ่งมีน้ําหนักมากในคุณภาพซึ่งทําให้การบริโภคน้ํามันเชื้อเพลิงยานพาหนะสูงและเพิ่มต้นทุนการขนส่ง วัสดุอะไรสามารถแทนที่อะไรเกี่ยวกับประเภทของการขนส่งแบบดั้งเดิมนี้หรือไม่

HolyPan panel

แผ่นโครงสร้างรังผึ้งชนิดใหม่ตรงตามข้อกําหนดนี้ ใยแก้วเสริมแผงโพรพิลีนรังผึ้ง (HolyPan) ที่ผลิตโดย Huaju ใช้ใยแก้วโพรพิลีนผสมถักเปียเป็นแผงและวัสดุหลักรังผึ้งเทอร์โมพลาสติกเป็นหลักซึ่งลามิเนตโดยเครื่องมืออาชีพ มันมีข้อดีของน้ําหนักเบามีความแข็งแรงสูงกันน้ําความชื้นหลักฐานและทนต่อการกัดกร่อน


ตัวอย่าง: การเปรียบเทียบวัสดุรถแบบดั้งเดิมและ HolyPan

วัสดุหนากิโลกรัม / ตารางเมตร

โฮลีแพน

ขนาด 25 มม.ขนาด 4.38 กก.
แผงรังผึ้ง FRPขนาด 22 มม.
น้ําหนัก 8 กก.
เหล็กขนาด 1.2 มม.ขนาด 9.36 กก.

2


น้ําหนักของการขนส่งศักดิ์สิทธิ์ของปริมาณเดียวกันเป็นเพียงน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของน้ําหนักของกล่องเหล็ก, และมันเป็นมากเบากว่าแผ่นเหล็กแก้ว.

3

แผงรังผึ้งถูกนําไปใช้กับช่องเพื่อให้ช่องใหญ่น้ําหนักเบาและเพิ่มน้ําหนักโหลดในขณะที่ลดค่าใช้จ่ายการขนส่ง; พื้นผิวของช่องแบนและเรียบสีของช่องสามารถปรับแต่งและการโฆษณาตัวกล่องจะเรียบมากขึ้นและบรรยากาศ; ในด้านความปลอดภัยเนื่องจากเทคโนโลยีการกดที่ยอดเยี่ยม Huaju Board ทําให้ช่องอากาศมากขึ้น เนื่องจากโครงสร้างรังผึ้งพิเศษจึงสามารถกระจายแรงและทําให้ทนต่อแรงกระแทกได้ดี

รถบรรทุกแห้งที่ผลิตโดย Huaju นํามาใช้โครงสร้างจานซึ่งเป็นเรื่องง่ายที่จะประกอบและสะดวกในการขนส่งและการติดตั้งโดยลูกค้าที่อยู่ห่างไกล ภายในของการขนส่งนอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งกับพื้นติดตาม, ตะขอสินค้า, ช่องบัตรและอื่นๆ- multi- functionalแผงช่อง